Qui 4 Mar 06:27 français

Estatísticas de passageiros

DataChegando passageirosPartindo passageirosChegando aeronavesPartindo aeronaves
Ter. 02/03/2021 150 (1)
215 (3)
0 (2)
0 (4)
3 (5) 0 (6)
Seg. 01/03/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Dom. 28/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Sáb. 27/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Ter. 23/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Seg. 22/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Dom. 21/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Qui. 18/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Qua. 17/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Ter. 16/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Seg. 15/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Dom. 14/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Sáb. 13/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Sex. 12/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
Qui. 11/02/2021 0 (1)
0 (3)
0 (2)
0 (4)
0 (5) 0 (6)
150
10
0
0
3 0

(1): número de passageiros que chegam em Bissau (que desembarcam ou estão parando* ou em trânsito)
(2): número de passageiros que partem de Bissau (que embarcam ou estão parando* ou em trânsito)

* -> todos os passageiros que aterram não necessariamente desembarcam. Ex: o passageiro em um voo Lisboa-> Praia, que pede a Bissau para pegar e soltar outros passageiros, aterrissou bem em Bissau, mas não desembarcou. A figura indicada leva em consideração esta parada de passageiros.

(3): capacidade total teórica (número de assentos) das aeronaves, desembarcando em Bissau
(4): capacidade teórica total (número de assentos) das aeronaves, decolagem de Bissau

(5): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regulares + charter) que chegam em Bissau*.
(6): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regular + charter) que decolaram de Bissau*.
 
* -> A diferença entre o número de aviões que chegam e que partem é explicada por movimentos noturnos (exemplo do avião que aterra às 23:00 e decola às 00:50) e por direitos de tráfego parciais .


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